9月18日至19日，公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理彭瑞華在公司六樓會(huì)議室主持召開(kāi)了公司安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，公司安委會(huì)成員，各分子公司的安全副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理等參加。
會(huì)議通報(bào)了公司今年七至八月安全工作情況，宣貫了湖南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管的意見(jiàn)》、《湖南省道路運(yùn)輸管理局關(guān)于切實(shí)做好長(zhǎng)途客運(yùn)車輛中途休息制度落實(shí)工作的通知》，指出了當(dāng)前在安全管理工作的不足，如個(gè)別安全管理人員監(jiān)管不力、不敢擔(dān)當(dāng)、對(duì)違法行為處理不到位等。
會(huì)議要求各單位深刻理解已學(xué)習(xí)的兩個(gè)文件，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和規(guī)范，明確和落實(shí)安全責(zé)任，充分利用GPS監(jiān)控，加強(qiáng)車輛和駕駛員動(dòng)態(tài)監(jiān)管。各客運(yùn)單位要組織相關(guān)人員召開(kāi)專題會(huì)議，逐線制訂長(zhǎng)途客運(yùn)車輛中途休息的具體方案，明確責(zé)任人，確保長(zhǎng)途客運(yùn)車輛中途休息制度落實(shí)到位。全司所有不能避開(kāi)禁運(yùn)時(shí)段的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，在凌晨2時(shí)至5時(shí)必須采取先停車休息、后進(jìn)行調(diào)改的辦法。要采取行政手段和經(jīng)濟(jì)手段并用等有力有效措施，加大對(duì)違法違章的處罰力度，嚴(yán)格按公安部、交通部有關(guān)文件追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，堅(jiān)決遏制超速、超載、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。
與會(huì)人員對(duì)公司《防止駕駛?cè)似隈{駛制度》、《營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩a(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行了認(rèn)真的研究討論，提出了修改意見(jiàn)和建議。
最后，公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理彭瑞華特別強(qiáng)調(diào)：一是各單位要召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，針對(duì)本公司的車輛運(yùn)行情況按要求制訂切實(shí)可行的休息方案，防止疲勞駕駛現(xiàn)象發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。二是人力資源部門要把駕駛員隊(duì)伍建設(shè)做為重點(diǎn)工作來(lái)抓，要抓緊制訂駕駛員隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃并盡快實(shí)施。三是各單位要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，加強(qiáng)源頭安全管理，把“三不進(jìn)站”、“六不出站”等落實(shí)到位。四是各級(jí)安全管理人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)途中“三品”檢查力度，重點(diǎn)防范駕駛員疲勞駕駛、超員、超速、醉駕、毒駕、高速公路上下旅客等違法違章行為。五是公司安全技術(shù)部要根據(jù)會(huì)議要求和各方意見(jiàn)，完善《防止駕駛?cè)似隈{駛制度》、《營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩a(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》。
